2019年8月买的奥迪Q5L，在25年3月10日正常行驶中仪表盘显示：全轮驱动故障；后停车重启后故障码消失，但车速度超过60又发生故障。经过4S店检查以及网络上相关资料，发现是这款车的差速器设计缺陷（核心材料不过关），导致容易磨损，厂家有推出新的配件能解决该问题，但是厂方并没有召回更换。通过了解发现，车质网及其他网站投诉关于此车型全轮驱动故障不在少数，山东卫视生活频道也曾报道过青岛、潍坊车主全轮驱动故障问题，我们车友群里也有几十个车友出现该问题，说明该车的差速器设计是有缺陷的，厂家想到自己的问题并为此制定了维修方案是更换后桥差速器总成，却已保修过期而不处理。厂家质保是三年十万公里，但一个车的至少用30万公里10年以上。目前我的车是第5年，行驶里程14万多公里，刚过质保不久就出现一些明显的异常问题，咨询4s店并没有针对该设计缺陷的召回和延保，差速器总成是奥迪Q5L最重要的部件，而维修包8000多元，一个有设计缺陷的产品，让我们消费者为此买单，是不公平的，消费者作为，为何需要为厂家的错误买单，因此我作为车主的诉求是：给我更换差速器总成，并对该部件延保1年，奥迪作为一个知名品牌，我相信他们不会推卸责任，应该会很快处理问题，作为消费者，希望奥迪厂家拿出大品牌的担当快速处理问题！厂家没有过大的解决实际问题的方案，经销商给了2个硬邦邦的方案，不能够满足诉求。

  一汽奥迪厂家回复：您好！经销商已第一时间联系用户，并就解决方案与用户协商，目前正在协商中。感谢您对一汽奥迪的关注！