路况欠好，是不是不可抗力？在运送途中由于路况欠好，导致所运种猪悉数逝世，应该由谁承当补偿职责？

  一家种猪育种公司与一家物流公司签定了《运送合同》，托付物流公司对其购买的生猪进行运送。

  该物流公司人力不足，故使用微信托付具有个人车队的Z先生代为实行该运送合同。

  Z组织车辆将481头生猪装运后便往目的地动身，不料运送途中车辆产生侧翻，导致419头生猪当场逝世，剩下62头活猪虽被Z送往朋友家寄养，但终究也未能幸免。

  法院经审理以为，物流公司与Z虽未签定书面运送合同，但依据法律规定，两边构成现实公路货运合同联系。

  依据民法典相关规定，承运人对运送过程中货品的毁损、灭失承当补偿相应的职责。可是，承运人证明货品的毁损、灭失是因不可抗力、货品自身的坚守性质或许合理损耗以及托运人、收货人的差错形成的，不承当补偿职责。

  Z作为承运人在猪场装载猪仔后，现已知道生猪的数量和分量，一起经过Z与物流公司工作人员微信聊天记录可知，其在进行运送前现已明知路况较差，有几率存在运送危险。

  关于补偿金额，依据《中华人民共和国民法典》的相关规定，依照交给或许应当交给时货品抵达地的市场价格核算。

  本案中，运送了481头生猪，其间419头生猪当场逝世，但Z并未将剩下62头生猪送到目的地，终究62头生猪也现已逝世，故Z对481头生猪丢失均应承当补偿职责。

  终究，法院判定Z向物流公司补偿货品丢失32万余元。一审完毕后，Z不服，提起上诉。

  法官提示，在货品运送活动中，各方应严格遵守法律规定，实在实行合同责任。承运人在接受运送事务时，必须与托付方签定书面运送合同，清晰两边权利责任及危险承当方法，防止因约好不明引发争议。一起，承运人需充沛评价运送条件及货品特性，对可能会影响运送安全的要素（如路况、气候等）提早采纳防范措施，防止因侥幸心理导致巨大丢失。

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